ارائه روشی جدید و ارزان قیمت برای تولید داده فریب GPS به منظور محفاظت از سامانه های ناوبری دریایی
Authors
Abstract:
سیستم GPS کل جهان را تغییر داده است. این مسئله به ویژه در کاربردهای صنعت دریانوردی شامل جستجو و نجات صادق است. امنیت و قابلیت اطمینان سیستم GPS در حضور حمله فریب دچار اختلال میشود. از این رو در سال های اخیر مطالعه و تحقیق در رابطه با روشهای مقابله با فریب به یکی از موضوعات مهم تحقیقاتی به ویژه در سامانههای ناوبری دریایی، تبدیل شدهاست. در طراحی روش های ضدفریب، یکی از نیازمندی های اساسی، تهیه داده های فریب واقعی به منظور راست آزمایی الگوریتم پیشنهادی است. از طرفی دیگر برای تولید داده های فریب واقعی باید دستگاه های گران قیمت فریبنده تهیه گردد که در اغلب موارد مقدور نمی باشد. از این رو تهیه داده معتبر فریب بدون نیاز به دستگاه فریب دهنده می تواند برای مطالعات ضدفریب مفید واقع شود. در این مقاله روشی جدید و ارزان قیمت ارائه شدهاست که به کمک آن تنها با استفاده از گیرنده نرم افزاری و داده های واقعی GPS، مجموعه ای از داده های فریب معتبر تولید می شود. به این ترتیب که در آن با بهره گیری از ساز و کار تأخیر و ترکیب، داده فریبی فراهم شدهاست که در صورت به کاربردن، دستگاه فریب دهنده در آنتن ورودی گیرنده ی هدف در سامانه دریایی ایجاد می شود. پس از شرح الگوریتم تولید فریب، اعتبارسنجی روش پیشنهادی با آزمایش های مناسب انجام شدهاست.
similar resources
ارائه روشی جدید و ارزان قیمت برای تولید داده فریب gps به منظور محفاظت از سامانه های ناوبری دریایی
سیستم gps کل جهان را تغییر داده است. این مسئله به ویژه در کاربردهای صنعت دریانوردی شامل جستجو و نجات صادق است. امنیت و قابلیت اطمینان سیستم gps در حضور حمله فریب دچار اختلال می شود. از این رو در سال های اخیر مطالعه و تحقیق در رابطه با روش های مقابله با فریب به یکی از موضوعات مهم تحقیقاتی به ویژه در سامانه های ناوبری دریایی، تبدیل شده است. در طراحی روش های ضدفریب، یکی از نیازمندی های اساسی، تهیه...
full textارائه روشی جدید برای آشکارسازی فریب GPS مبتنی بر اندازهگیری شبهفاصله به منظور استفاده در سامانههای ناوبری دریایی
امروزه موقعیتیابی بر پایه GPS جز جداییناپذیر سامانه ناوبری دریایی شده است. از اینرو قابلیت اطمینان و امنیت سیستم GPS برای کاربردهای صنعت دریانوردی از اهمیت بسزایی برخوردار میباشد. از طرفی به دلیل اینکه سیگنالهای GPS مسافت نسبتاً طولانی تا رسیدن به گیرنده طی میکنند، سیگنال دریافتی توان پایینی دارد و به شدت در برابر انواع اختلال آسیبپذیر است. بنابراین امروزه بحث فریب به عنوان یکی از مهمتر...
full textارائه روشی جدید برای آشکارسازی فریب gps مبتنی بر اندازه گیری شبه فاصله به منظور استفاده در سامانه های ناوبری دریایی
امروزه موقعیتیابی بر پایه gps جز جداییناپذیر سامانه ناوبری دریایی شده است. از این رو قابلیت اطمینان و امنیت سیستم gps برای کاربردهای صنعت دریانوردی از اهمیت بسزایی برخوردار می باشد. از طرفی به دلیل اینکه سیگنالهای gps مسافت نسبتاً طولانی تا رسیدن به گیرنده طی میکنند، سیگنال دریافتی توان پایینی دارد و به شدت در برابر انواع اختلال آسیب پذیر است. بنابراین امروزه بحث فریب به عنوان یکی از مهمتر...
full textارائه راهکار مقابله با حمله فریب تأخیری در سامانه ناوبری GPS با استفاده از فیلتر تطبیقی
سیگنالهای GPS غیرنظامی رمز نشده و پیشبینیپذیر بوده و سطح توان پایینی دارند. ازاینرو در برابر تداخلات مخرب از جمله فریب بسیار آسیبپذیرند. در این مقاله برای نخستین بار از فیلتر تطبیقی با پاسخ ضربه با طول محدود بر اساس الگوریتم حداقل میانگین مربعات خطا، به منظور کاهش خطای فریب تأخیری و دستیابی به سری زمانی بدون تداخل استفاده شده است. برخلاف روشهای موجود برای مقابله با فریب، راهکار ارائه شده...
full textارائه راهکار مقابله با حمله فریب تأخیری در سامانه ناوبری gps با استفاده از فیلتر تطبیقی
سیگنالهای gps غیرنظامی رمز نشده و پیشبینیپذیر بوده و سطح توان پایینی دارند. ازاین رو در برابر تداخلات مخرب از جمله فریب بسیار آسیبپذیرند. در این مقاله برای نخستین بار از فیلتر تطبیقی با پاسخ ضربه با طول محدود بر اساس الگوریتم حداقل میانگین مربعات خطا، به منظور کاهش خطای فریب تأخیری و دستیابی به سری زمانی بدون تداخل استفاده شده است. برخلاف روش های موجود برای مقابله با فریب، راهکار ارائه شده...
full textالگوریتم ناوبری تلفیقی ارزان قیمت SINS/GPS تقویت شده با تخمین وضعیت از روش AHRS
در این مقاله به ارایهی الگوریتم جدیدی برای بهبود عملکرد سامانههای ناوبری اینرسی کلاسیک و سنتی SINS/GPS به ویژه در تخمین زوایای تراز و سمت از شمال پرداخته میشود. الگوریتمی جامع برای استفادهی بهینه از ناوبری تعیین سمت و تراز AHRS در سامانهی ناوبری اینرسی تلفیقی طراحی میشود. روش تخمین حالت در الگوریتم پیشنهادی شامل فیلتر دو مرحلهای است. فیلتر اول روی سامانهی AHRS اجرا میشود و پارامترهای و...
full textMy Resources
Journal title
volume 2 issue 1
pages 1- 14
publication date 2015-11-01
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023